Některé technické údaje o Škodě 1200
Zdvihový objem	1221 ccm
Výkon	26,5kW (36k) při 4000 ot/min (typ 955) 33,1kW (45k) při 4200 ot/min (typ 980)
Převodové ústrojí	čtyřstupňová převodovka v bloku s motorem, spojovací hřídel procházející rourou rámu, řadicí páka pod volantem
Povozek	rám páteřový, nástavný, vpředu rozvidlený s centrální ocelovou rourou, rozměr kol 5.50-16
Celkové rozměry	4480x1680x1520 mm (sedan), 4550x1680x1600 mm (sanita)
Hmotnost	podvozek 590 kg, pohotovostní 1050 kg (sedan)
Max. rychlost	105 km/h (90 km/h u užitkových verzí)
Spotřeba	9,5 až 10 litrů na 100 km
Náplně	benzin 35 L (samospád), olej: motor 3,5kg, převodovka 1,2kg, diferenciál 1,8kg, řízení 0,25kg, chladící system 6,5L vody
Elektroinstalace	dynamo 12V/200W, Akumulátor 12V/45Ah, startér elektromechanický (táhlo)
Karoserie	podvozková, celokovová sedan, STW, dodávkový vůz, sanitní vůz, pohřební vůz, pick-up (pouze u typu 1201)
Poznámka	typ 955 vyráběn v letech 1952-1956, typ 980 vyráběn v letech 1955-1961, zhruba 20 vozů označených Škoda 1500 (typ 975) bylo testováno s motory o objemu 1491 ccm, vyrobeno 15 594 vozů v Mladé Boleslavi, 13 359 vozů v Kvasinách a 38 118 vozů ve Vrchlabí